企業的(de)日常巡檢工作(zuo)中，經(jing)常會(hui)遇到(dao)以下(xia)幾個問題(ti)：

1.無高(gao)精(jing)度定位終端輔(fu)助，設施(shi)(shi)與地圖的結合度不夠準(zhun)確，現場找不到需要巡(xun)視的設施(shi)(shi)；

⒉管理人員難(nan)以(yi)掌握戶外工作(zuo)人員的工作(zuo)情況、巡查是否到位、工作(zuo)沒有(you)量化數據；

3.發現隱患難以清晰描述到位(wei)、準(zhun)確定位(wei)、及時(shi)匯報、及時(shi)處理；

4.不能(neng)實時(shi)掌握(wo)搶修人員及(ji)車輛的位置(zhi)，無(wu)法合理(li)調(diao)度；

5.第(di)三方施工(gong)破壞沒(mei)有進行有效的(de)監(jian)護(hu)；

6.紙質報(bao)告、口頭(tou)聯系(xi)、人(ren)工(gong)錄入工(gong)作量大、數據分(fen)析不夠(gou)精確、不好保存。

1.高精度數據(ju)采(cai)集：現場采(cai)集設備定(ding)位與(yu)屬性，實時(shi)上(shang)傳系統形成圖(tu)層與(yu)臺賬(zhang)，新采(cai)集設備實時(shi)更新顯示(shi),同時(shi)疊加顯示(shi)多種地形或GIS圖(tu)層。

2.實時掌握(wo)巡檢員執勤的到位情況(kuang)：工(gong)作(zuo)任務(wu)數(shu)字化、實時反饋跟(gen)蹤信(xin)息，有效保(bao)障執勤人員按預期規劃、按周(zhou)期對管轄區域的設(she)施展開巡查工(gong)作(zuo)，杜(du)絕漏(lou)檢。結合地理信(xin)息系(xi)統及(ji)時掌握(wo)人員位置信(xin)息，優化人員調度管理。

3.第三方施(shi)(shi)工跟蹤(zong)監(jian)護：巡(xun)檢(jian)員(yuan)可通過手持(chi)終(zhong)端(duan)查詢現場的設施(shi)(shi)分(fen)布信息。巡(xun)檢(jian)發(fa)(fa)現第三方施(shi)(shi)工及時通過終(zhong)端(duan)匯報到監(jian)控中心，并安排人(ren)員(yuan)對施(shi)(shi)工現場進行跟蹤(zong)監(jian)護，避免重大安全事故的發(fa)(fa)生(sheng)，直到施(shi)(shi)工結束，監(jian)護全程記錄可供追溯(su)與分(fen)析。

4.隱(yin)(yin)(yin)患(huan)上報(bao)及跟(gen)蹤(zong)：巡檢(jian)員發(fa)(fa)現(xian)設施(shi)隱(yin)(yin)(yin)患(huan)及時上報(bao)到隱(yin)(yin)(yin)患(huan)跟(gen)蹤(zong)調度(du)處理平臺，調度(du)中心迅速組(zu)織人(ren)力、物力趕(gan)赴(fu)現(xian)場解決(jue)，及時消除設施(shi)或人(ren)身事(shi)故(gu)隱(yin)(yin)(yin)患(huan)。系統記(ji)錄隱(yin)(yin)(yin)患(huan)從發(fa)(fa)現(xian)、組(zu)織調度(du)、抵(di)達現(xian)場、搶修過程(cheng)(cheng)、處理完成、審核歸檔等(deng)過程(cheng)(cheng)，全程(cheng)(cheng)跟(gen)蹤(zong)管理。

5.車輛(liang)(liang)監控及(ji)調度：若有(you)事故或搶(qiang)修任務，實時(shi)查看搶(qiang)修車輛(liang)(liang)分布，及(ji)時(shi)調配(pei)最近車輛(liang)(liang)趕赴現場(chang)。

6.數字化(hua)分析(xi)管理：系統(tong)自動(dong)生成(cheng)巡檢(jian)(jian)日報、月(yue)報、季報等分析(xi)信息，統(tong)計巡檢(jian)(jian)員(yuan)巡檢(jian)(jian)狀況，發現隱(yin)患(huan)的情況。橫縱向對隱(yin)患(huan)及第三方施工(gong)進(jin)行類型分布(bu)、同比、環比分析(xi)，并提供圖表化(hua)展示及導出 excel等。

該(gai)系統針對在運行(xing)中的(de)(de)(de)重點(dian)設(she)施進(jin)行(xing)維護和管(guan)理，它(ta)能夠滿足(zu)各行(xing)業的(de)(de)(de)安(an)(an)全技術及(ji)運營管(guan)理部門，對日(ri)常安(an)(an)全設(she)施的(de)(de)(de)巡視檢查及(ji)維修(xiu)人員及(ji)車(che)輛的(de)(de)(de)任(ren)務監(jian)管(guan)、實時跟蹤、隱患問(wen)題匯報及(ji)調度派工等信息化管(guan)理方(fang)面的(de)(de)(de)需求。使巡檢的(de)(de)(de)質量、調度搶修(xiu)的(de)(de)(de)質量、設(she)施的(de)(de)(de)安(an)(an)全穩定及(ji)可(ke)靠運行(xing)得到持續保證。